カテゴリー別アーカイブ: 車検索

スバル フォレスター (新車) TEVOナノクォーツコーティング2層

スバル フォレスター(新車)

クリスタルホワイトパール

TEVOナノクォーツコーティング2層
(BodyGard S60+S36)
ウィンドウガラスコーティング
(TEVO GlassGard)
ホイールコーティング 17インチ
(TEVO MetalGard)
東京都足立区よりお越しのお客様より
新車のスバル フォレスターへ
ガラスコーティングのご用命を頂きました。
洗車後にボディーのチェックをさせて
頂いたところ、ドアエッジに損傷がありました。
新車時にディーラーでコーティング
をしてしまうと、損傷等に気付かずに
納車されてしまうなんて事も稀にあり、
専門店でコーティングをする事は、
高いクォリティーを求められるだけでは無く、
セカンドオピニオンにもなります。
実際に私自身も独立前の会社で
新車ディーラーにて数千台の
新車のコーティングをしてきましたが、
損傷等をコーティング作業時に発見しても、
明日納車日なので、今から修復できないので
言われたら直しますと返答する
営業さんが残念な事に多いのが現実です。
大切なのはコーティングを
誰が施工するかです。
さて、作業に戻りますが、
スバル車はホイールナットにグリスが
塗ってある為、クリーニングしてあげないと
下の写真の様にホール周りがグリスまみれに
なってしまいます。

クレンジング後にホイールには

メタルパーツ専用のTEVO MetalGardを
施工致しました。
ウィンドウガラスも水垢等で
汚れてましたので、水垢、油膜を除去後に
ウィンドウガラス専用のコーティング
TEVO GlassGardにて保護致しました。
ボディーはマスキング後に
磨き過ぎない様に下地処理を行い、
磨き後は磨き粉を除去する為に
もう一度洗車をし、水分を除去後、
細部のクリーニングと完全脱脂をし、
TEVOナノクォーツコーティングの施工です。
ベースのガラスコーティングの
BodyGard S60を先ずは施工し、
十分に乾燥後、トップのガラスコーティングの
BodyGard S36を施工。
最後に赤外線乾燥機にて硬化促進させ完成です。
この度は当店へご指名頂き

誠にありがとうございますm(_ _)m

今後ともカーコーティングの事でしたら、
東京都板橋区のガラスコーティング専門店、
CAR POLISH AUTHORITY
 (カーポリッシュ オーソリティ)に
お任せ下さいませ!
東京都板橋区熊野町39-6
営業時間 : 10:00〜20:00(時間外対応可/不定休)
TEL : 03-6905-8459
E-MAIL : info@cp-authority.tokyo
LINE : @cp-authority
Facebook : @cpauthority
instagram : car_polish_authority
☆TEVOナノクォーツコーティング☆
TEVOナノクォーツコーティングは、
超疎水マルチレイヤー(多層)コーティングで、
異なる性質の2タイプの
ナノクォーツコーティングで、
あらゆるダメージを軽減し、
コーティングの膜厚を増やす事も可能です。
ナノ分子のコーティングが
塗装の隙間に入り込み、
塗装自体を強化します。
平均気温28℃前後、
年間降雨量2,500mm前後の
過酷な気候のマレーシアでテストされ、
日本のナノテクノロジー技術と
ドイツのコーティング技術を持ち合わせた
マレーシア産のガラスコーティングで、
世界25か国以上の拘りを持つ
プロショップに認められたコーティングです。
☆TEVOコーティング取扱店も募集中です☆
TEVO Creations Official PV↓
TEVOコーティング性能動画集↓

こちらは一般販売可能なTEVO G-Activ シリーズです↓

メルセデスベンツ E220d オールテレイン TEVOナノクォーツコーティング2層

メルセデスベンツ

E220d オールテレイン (新車)

ヒヤシンスレッドM

TEVOナノクォーツコーティング2層
(BodyGard S60+S36)
ウィンドウガラスコーティング
(TEVO GlassGard)
ホイールコーティング 19インチ
(TEVO MetalGard)
東京都新宿区よりお越しのお客様より
新車のメルセデスベンツ
 E220d オールテレインへ
ガラスコーティングのご用命を頂きました。
洗車後にボディーのチェックをさせて
頂いたところ、肌のボソボソ感が
ございましたので、
しっかりと肌の調整をさせて頂きました。
磨き後は、磨き粉を除去する為に
もう一度洗車をし、水分を除去後、
細部のクリーニングと完全脱脂をし、
TEVOナノクォーツコーティングの施工です。
ベースのガラスコーティングの
BodyGard S60を先ずは施工し、
十分に乾燥後、トップのガラスコーティングの
BodyGard S36を施工。
最後に赤外線乾燥機にて硬化促進させ完成です。
ホイールにはメタルパーツ専用の
TEVO MetalGardにてコーティング↓
ウィンドウガラスにはガラス専用の
TEVO GlassGardでコーティング↓

この度は当店へご指名頂き

誠にありがとうございますm(_ _)m

今後ともカーコーティングの事でしたら、
東京都板橋区のガラスコーティング専門店、
CAR POLISH AUTHORITY
 (カーポリッシュ オーソリティ)に
お任せ下さいませ!
東京都板橋区熊野町39-6
営業時間 : 10:00〜20:00(時間外対応可/不定休)
TEL : 03-6905-8459
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☆TEVOナノクォーツコーティング☆
TEVOナノクォーツコーティングは、
超疎水マルチレイヤー(多層)コーティングで、
異なる性質の2タイプの
ナノクォーツコーティングで、
あらゆるダメージを軽減し、
コーティングの膜厚を増やす事も可能です。
ナノ分子のコーティングが
塗装の隙間に入り込み、
塗装自体を強化します。
平均気温28℃前後、
年間降雨量2,500mm前後の
過酷な気候のマレーシアでテストされ、
日本のナノテクノロジー技術と
ドイツのコーティング技術を持ち合わせた
マレーシア産のガラスコーティングで、
世界25か国以上の拘りを持つ
プロショップに認められたコーティングです。
☆TEVOコーティング取扱店も募集中です☆

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TEVOコーティング性能動画集↓

こちらは一般販売可能なTEVO G-Activ シリーズです↓

プジョー 5008 TEVOナノクォーツコーティング

プジョー 5008 (新車)

エメラルドクリスタル

TEVOナノクォーツコーティング2層
(BodyGard S60+S36)
ウィンドウガラスコーティング
(TEVO GlassGard)
TV配線加工
ビーコン取り付け
東京都品川区よりお越しのお客様より
新車のプジョー 5008に
ガラスコーティングのご用命を頂きました。
入庫前のメールでのお問い合わせで、
純正のTVを走行中に見れる様にと、
ビーコンの取り付けをご希望されて
おりましたので、当店の協力ショップ様へ
持ち込み、配線加工等して頂きました。
そしてメインのコーティング施工ですが、
洗車後にボディーのチェックをさせて
頂いたところ、WAXの拭き残しや、
磨き傷などが見受けられました。
塗装も若干曇った感じでしたので、
磨き過ぎない様、スッキリと磨き上げました。
磨き後は、磨き粉を除去する為に
もう一度洗車をし、水分を除去後、
細部のクリーニングと完全脱脂をし、
TEVOナノクォーツコーティングの施工です。
ベースのガラスコーティングの
BodyGard S60を先ずは施工し、
十分に乾燥後、トップのガラスコーティングの
BodyGard S36を施工。
最後に赤外線乾燥機にて硬化促進させ完成です。
ガラス専用TEVO GlassGard
Before

After

Before
After
この度は当店へご指名頂き
誠にありがとうございますm(_ _)m

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☆TEVOナノクォーツコーティング☆
TEVOナノクォーツコーティングは、
超疎水マルチレイヤー(多層)コーティングで、
異なる性質の2タイプの
ナノクォーツコーティングで、
あらゆるダメージを軽減し、
コーティングの膜厚を増やす事も可能です。
ナノ分子のコーティングが
塗装の隙間に入り込み、
塗装自体を強化します。
平均気温28℃前後、
年間降雨量2,500mm前後の
過酷な気候のマレーシアでテストされ、
日本のナノテクノロジー技術と
ドイツのコーティング技術を持ち合わせた
マレーシア産のガラスコーティングで、
世界25か国以上の拘りを持つ
プロショップに認められたコーティングです。
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日産 フェアレディZ TEVOナノクォーツコーティング

日産 フェアレディZ

プレミアムディープマルーン
TEVOナノクォーツコーティング
(BodyGard S36)
ホイールコーティング
(TEVO MetalGard)
東京都からお越しのお客様より
日産 フェアレディZ (Z32)の
ガラスコーティングのご用命を頂きました。
新車から大事に乗られているそうで、
カスタマイズされたオーナー様の
拘りの愛車になります。
浅めの洗車傷が入っておりましたが、
屋外の自然光や屋内の蛍光灯下では
目視する事が困難な洗車傷等まで
専用照明にて確認しながら
しっかり磨かせて頂きました。
ホイールにはボディーとは別の
メタルパーツ専用のガラスコーティングを

施工させて頂きました。

この度は当店へご指名頂き

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TEL : 03-6905-8459
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☆TEVOナノクォーツコーティング☆
BodyGard S36 1層だけでも
3年の耐久性があり、
ディーラーの5年保証(光沢度の保証)より
耐久性、保護性能など格段に向上します。
TEVOナノクォーツコーティングは、
超疎水マルチレイヤー(多層)コーティングで、
異なる性質の2タイプの
ナノクォーツコーティングで、
あらゆるダメージを軽減し、
コーティングの膜厚を増やす事も可能です。
ナノ分子のコーティングが
塗装の隙間に入り込み、
塗装自体を強化します。
平均気温28℃前後、
年間降雨量2,500mm前後の
過酷な気候のマレーシアでテストされ、
日本のナノテクノロジー技術と
ドイツのコーティング技術を持ち合わせた
マレーシア産のガラスコーティングで、
世界25か国以上の拘りを持つ
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BMW 320i TEVOナノクォーツコーティング

BMW 320i
2015年
ブラックサファイア
TEVOナノクォーツコーティング
(BodyGard S36)
東京都内からお越しのお客様より
BMW 320i のガラスコーティングの
ご用命を頂きました。
比較的良い塗装状態のお車ですが、
屋外の自然光や屋内の蛍光灯下では
目視出来ない洗車傷等を専用照明にて
確認しながら磨かせて頂きました。

 

 

 

 

 

 

普段の洗車などでは手入れが困難な
エンブレム周りなどのキワの水垢等も
しっかりとクレンジングしてから
コーティングさせて頂きました。

 

 

 

 

 

 

☆TEVOナノクォーツコーティング☆
BodyGard S36 1層だけでも
3年の耐久性があり、
ディーラーの5年保証(光沢度の保証)より
耐久性、保護性能など格段に向上します。
TEVOナノクォーツコーティングは、
超疎水マルチレイヤー(多層)コーティングで、
異なる性質の2タイプの
ナノクォーツコーティングで、
あらゆるダメージを軽減し、
コーティングの膜厚を増やす事も可能です。
ナノ分子のコーティングが
塗装の隙間に入り込み、
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平均気温28℃前後、
年間降雨量2,500mm前後の
過酷な気候のマレーシアでテストされ、
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トヨタ エスティマ TEVOナノクォーツコーティング

トヨタ エスティマ
平成25年
カラー : 202 (ブラック)
TEVOナノクォーツコーティング
(BodyGard S36)
ヘッドライトコーティング
埼玉県からお越しのお客様より、
ガラスコーティングのご用命をいただきました。
新車時にディーラーさんで純正のガラスコーティングを
施工されたそうなのですが、

納車後半年くらいで効果が分からなくなってしまったそうで、
そのまま乗り続けたそうなのですが、
今回リフレッシュをと、お問い合わせいただきました。

塗装状態は良くはなく、洗車傷やシミなども多数ございましたが、

極力磨きすぎない様に細かいコンパウンドを使用し、
徐々に傷やシミを抜いていきます。
サイドも専用照明で照らし、
塗装状態を把握しながら磨いていきます。
ヘッドライトライトも曇っており、
今回こちらのリフレッシュのご用命も頂戴しましたので、
磨き+コーティングでリフレッシュさせていただきました。
施工前↓

施工後↓

磨き終えて2度目の洗車をし、

脱脂後にTEVOナノクォーツコーティング、
ボディーガードS36を1層施工し完成です!
TEVOナノクォーツコーティング、
BodyGard S36 1層だけでも3年の耐久性があり、
ディーラーの5年保証(光沢度の保証)より耐久性、
保護性能など格段に向上します。
TEVOナノクォーツコーティングは、
超疎水マルチレイヤー(多層)コーティングで、
異なる性質の2タイプのナノクォーツコーティングで、
あらゆるダメージを軽減し、コーティングの膜厚を増やす事も可能です。
ナノ分子のコーティングが塗装の隙間に入り込み、塗装自体を強化します。
平均気温28℃前後、年間降雨量2,500mm前後の
過酷な気候のマレーシアでテストされ、
日本のナノテクノロジー技術とドイツのコーティング技術を持ち合わせた
マレーシア産のガラスコーティングで、
世界25か国以上の拘りを持つプロショップに認められたコーティングです。
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ジープ ラングラー TEVOナノクォーツコーティング

ジープ ラングラー(新車)
グラナイトクリスタルメタリック
TEVOナノクォーツコーティング
(BodyGard S36)
樹脂パーツコーティング
東京都板橋区のお客様より、
ガラスコーティングのご用命をいただきました。
花粉の影響なのか、
全体的にスッキリしない塗装状態でしたが、
しっかりと仕上げさせていただきます。
洗車をしてみると・・・水溜りが( ̄O ̄;)
ボンネットに水溜りが出来てしまう
形状の様です(^_^;)

磨き前のクレンジング作業を終え、

マスキング後に磨き作業に移ります。

お車の状態に合わせ、
ポリッシャー、バフ、コンパウンドを
最適な組み合わせにセッティングし磨きます。
磨き後は磨き粉を除去する為に洗車をし、
完全脱脂後にTEVOナノクォーツコーティングを塗布します。
最後に赤外線乾燥機にて硬化を促し完全です。
樹脂パーツにもコーティングを
施工させていただきました。
                                         ⬇︎
この度は当店へご指名頂き

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メルセデスAMG C63S TEVOナノクォーツコーティング2層

メルセデスAMG C63S (新車)
ポーラーホワイト
TEVOナノクォーツコーティング2層
(Body Gard S60 + S36)
ホイールコーティング 19インチ
(TEVO MetalGard)
ウィンドウガラスコーティング
(TEVO Glass Gard)
東京都板橋区のお客様より、
ガラスコーティングのご用命をいただきました。
新車ですが、かなり鉄粉の付着がございましたので、ケミカル剤で除去後に、
鉄粉除去パッドで負担をかけない様、やさしく除去しました。
これにより、コーティング後のツルツル感が劇的に良くなります。
紫色に反応している部分が鉄粉です↓
次の写真には新車の保護フィルムの残りカスが見受けられました(^_^;)
車両価格が1,000万を超えるお車なので、
もう少しクォリティの高い状態で納車が出来ないのでしょうか?
と思ってしまうのは私だけでしょうか(^_^;)
洗車後に下地処理を終え、
ホイールコーティング、ウィンドウガラスコーティング、
TEVOナノクォーツコーティングを施工し完成です!
この度は当店へご指名頂き誠にありがとうございますm(_ _)m

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ポルシェ 718 ボクスター CERAMIC PRO 9H & YAWARAレザーコーティング

ポルシェ 718ボクスター (新車)
キャララホワイトメタリック
セラミックプロ9H 4層
樹脂パーツコーティング
メタルパーツコーティング
ホイール & キャリパーコーティング
インサイドパネルコーティング
エンジンルームコーティング
幌コーティング
下回りコーティング
室内プラスチックコーティング
YAWARAレザーコーティング
YAWARAファブリックコーティング

千葉県習志野市のお客様より、

コーティングのご用命いただきました。
ボディーは世界51ヶ国のプロが認めた最高硬度9Hを誇る最高級コーティング、
セラミックプロ9Hをセレクトされ、内装は最高の防汚性能を誇る
YAWARAレザーコーティングをセレクトされました。

新車のポルシェと言っても汚れている部分がある為、

施工箇所のクリーニングから始めます。

クリーニングが終えましたら、マスキングをしガン吹きにて

YAWARAレザーコーティングを吹き付けます。
室内の樹脂パーツには樹脂パーツ専用のコーティングを施工し、

防汚性能を高めさせていただきました。

座面部のファブリックにはYAWARAファブリックコーティングを

あらかじめ施工しておきました。

続いて、洗車後に幌コーティング & 下回りのコーティングです。
ガンで吹き付けるためボディー全体に養生が必要です。

幌が湿っているとコーティングの効果が薄れてしまうので、

水分を飛ばしてから店内に暖房を入れ、

一晩乾燥させてからの施工させていただきました。

下回りは潜り込んでスプレーガンにてメタルパーツ用のガラスコーティングを多めに吹き付けております。

そしてボディーの下地処理を済ませ、

最後の難関、セラミックプロ9Hの施工にかかります。
1パネルずつ塗布したら拭き取り、
専用の照明で拭き残しやムラがないか確認し
次のパネルへ、をひたすら繰り返します。

ホイール、キャリパー、インサイドパネル、エンジンルーム、

メタルパーツ、樹脂パーツなどもコーティング施工し、
ボディーの4層施工後は赤外線乾燥機にて効果促進させて完成です!

この度は当店へご指名頂き誠にありがとうございますm(_ _)m

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ランボルギーニ ウラカン TEVOナノクォーツコーティング2層

ランボルギーニ  ウラカン

LP610-4

カラー : ネロ・ノクティス(ブラック)
TEVOナノクォーツコーティング2層
ホイールコーティング
(TEVO MetalGard)
ウィンドウガラスコーティング
(TEVO GlassGard)
埼玉県のお客様より、ランボルギーニ ウラカンの
コーティングのご用命をいただきました。
ランボルギーニは塗装が柔らく繊細で、
意外と洗車キズが付きやすい為、
高度な技術と知識の上、
下地処理をしなくてはなりません。
全ての車種、コーティングに言えますが、
仕上がりを左右する専用設備は最重要です。
上の写真の1枚目は蛍光灯のみの照明、
2枚目、3枚目は蛍光灯をあえて消し、
専用照明を当てた写真となります。
当然、蛍光灯のみでは塗装状態を
把握する事が困難な為、
洗車キズを消すどころか、
磨きキズを付けたことすら
気付くことが出来ません。
施工価格の違いは、ショップの技術、
知識、設備、資材、
施工時間によって変わるので、
料金だけでコーティングショップを
選択されるのは非常に危険です。
洗車、鉄粉の除去、細部のクリーニング、
ボディーチェック後、マスキングをして
磨き工程に入ります。

磨き後に、磨き粉を落とす為に洗車して、

細部に詰まったコンパウンドを綺麗に除去し、
脱脂後、ホイールとガラスのコーティングを
先に施工させていただきました。
ボディーに1層目のコーティングを施工後、
充分に硬化させてから
2層目のコーティングを施工し、
赤外線乾燥機にて硬化促進させましたら
完成です!

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スバル WRX TEVOナノクォーツコーティング2層 & ホイールコーティング & ウィンドウガラスコーティング & 樹脂パーツコーティング

スバル WRX (新車)
WRブルー・パール
TEVOナノクォーツコーティング2層
ホイールコーティング 19インチ
(TEVO MetalGard)
ウィンドウガラスコーティング
(TEVO Glass Gard)
樹脂パーツコーティング
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国産車、輸入車問わず塗装がやわらかめで磨き傷が入りやすく難易度が高めのメーカーのお車ですが、今まで培ってきました経験、技術、そして知識を用いてきっちりと仕上げさせていただきました。
TEVO GlassGard施工中↓
樹脂パーツBefore↓

樹脂パーツAfter↓

黒いパーツが更に黒くなると
車が引き締まりますね(^ ^)
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ISUZU D-MAX AT35 STEALTH TEVOナノクォーツコーティング2層 & ウィンドウガラスコーティング & プロテクションフィルム

ISUZU D-MAX AT35 STEALTH (新車)

コズミックブラックマイカ
TEVOナノクォーツコーティング2層
TEVO GlassGard
(ウィンドウガラスコーティング)
プロテクションフィルム
(リアゲート上部)

当店よりほど近いチューニングショップ、サンライズブルーバード池袋様より、ISUZU D-MAX AT35 STEALTHのコーティングのご用命いただきました。

こちらのAT35 STEALTHはISUZUとARCTIC TRUCKSが世界限定10台のみ生産した超希少車になります。
今回、サンライズブルーバード池袋様がイギリスより輸入される前に当店にお立ち寄りくださり、コーティングの相談を持ちかけていただきました。
先ずは洗車からσ(^_^;)

洗車後に不要なステッカーを剥がしボディーチェックをしてみると、傷や染み等がたくさん見受けられました。

しっかりと下地処理を施しボディーを輝かせましたら、研磨粉を除去する為にもう一度洗車をし、完全に水分を飛ばし、完全脱脂にコーティングを2層施工させていただきました。

コーティング後にはガラスコーティングの硬化促進の為に赤外線乾燥機を当てていきます。
窓ガラスにはTEVO GlassGardを施工し、リアゲート上部には爪等による引っかき傷防止の為のプロテクションフィルムを施工させていただきました。
この度は当店へご指名頂き誠にありがとうございますm(_ _)m

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